轨道交通熔断器报价-轨道交通熔断器-赫森电气(查看)

保险丝和空气开口有哪些优点和缺点？保险丝分为两个主要部分，一个是保险丝或保险丝，另一个是保险丝座。第y个y：保险丝的短路保护动作在1/2交流电循环中完成，甚至小于5毫秒;第二种：截止电流Id与浪涌电流Ip之比称为限流比;显然，保险丝的电流限制比率小于1.限流功能是保险丝执行线路保护的***典型特征。假设保险丝的截止电流Id=15kA，短路电流为50kA，峰值因子n=2.1，因此短路电流的峰值为2.1×50=105kA。因此，熔丝的限流比为：即，限流比为14.3％。第三：直线称为等温线，熔体在该线上的任何点熔化。等温值线反映了熔断器的熔化，轨道交通熔断器价钱，其包括短路电流和工作电流。当熔丝熔断器流过工作电流时，熔断器熔断电流与熔断时间之间的关系如表2.2所示：我们看到电流越大，轨道交通熔断器，熔断时间越短，称为熔断器熔断器熔断电流。反时限特性。 。

熔断器与电缆及开关电器的

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熔断器与电缆及开关电器的过载匹配保护

根据 DIN VDE 0100 第 430 部分的规定，在过载时熔断器与电缆导线及开关电器的过载匹配保护需满足下述条件:

(1) IB ≤ IN≤ IZ (标称电流规则)

(2) I2 ≤ 1.45× IN (脱扣规则)

IB--回路的工作电流； IN--应用保护装置（熔断器）的额定电流

IZ--电缆或导线在规定工作条件下的允许载流能力； I2—开关保护装置在规定条件下的脱扣电流 (可整定试验电流)。根据使用的保护熔断器的分断特性，为在导线使用率与保护水平之间求得的妥协，倍数1.45已被国际认可。

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(1) IB ≤ IN≤ IZ (标称电流规则)

(2) I2 ≤ 1.45× IN (脱扣规则)

IB--回路的工作电流； IN--应用保护装置（熔断器）的额定电流

IZ--电缆或导线在规定工作条件下的允许载流能力； I2—开关保护装置在规定条件下的脱扣电流 (可整定试验电流)。根据使用的保护熔断器的分断特性，为在导线使用率与保护水平之间求得的妥协，倍数1.45已被国际认可。

保险丝是一种保护电路，短路和电气设备过载的设备。 IEC 127标准将保险丝定义为“保险丝”。在操作中，保险丝串联连接在受保护的电路中。当电路短路或严重过载时，保险丝中的保险丝会自动熔断并保护，***常见的是保险丝。保险丝是一种电气设备，通过熔化熔体来保护电路，不能重复使用。保护后需要更换熔体。保险丝的功能主要是实现低压配电系统的短路保护，有的还可以实现其过保护。保险丝如何工作？当电流流过导体时，由于导体的电阻，导体会发热。并且热值遵循以下公式：: Q=0.24I2RT其中Q是热量; 0.24是常数;我是流过导体的电流; R是导体的电阻; T是电流流过导体的时间。当确定熔丝的材料及其形状时，其电阻R相对确定（如果不考虑其电阻温度系数）。当电流流过它时，它会升温并且其热量会随着时间的推移而增加。电流和电阻的大小决定了产生热量的速率。保险丝的配置及其安装决定了散热率;如果产生热量的速率小于热量消散的速率，则保险丝不会熔断;当发热速度等于散热速度时，它不会长时间熔化;如果发热量大于散热速度，那么产生的热量会越来越多，因为它具有一定的比热和质量，其热量的增加反映在温升上。当温度升高到熔断器的熔点以上时，熔断器熔断，这是低熔断器的工作原理。从该原理应该理解，在设计和制造熔丝时必须仔细研究所选材料粘合剂的物理性质，并且它们具有均匀的几何形状。因为这些因素在保险丝到电气开关的正常操作中起重要作用。此外，请务必在使用时正确安装。