锂电池保护熔断器多少钱-锂电池保护熔断器-赫森电气（无锡）

汽车保险丝为何会断

保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常j确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，锂电池保护熔断器价钱，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。

在外形上汽车的保险丝和一般家用保险丝不太一样，比家用保险丝更“迷你”，并且有不同颜色来区别安培数的大小。

在和保险丝初识之后，我们来聊聊如何更换和检查保险丝，但我们首先要知道这些保险丝安装在哪里，一般汽车都会拥有两个保险丝盒，一个位于车内驾驶位附近，主要负责车内电器的正常工作，例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等；另外一个则安装在发动机舱内，负责汽车外部电器的安全，像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。

当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断，从而保护电路，也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态，电路上的电器不能正常工作，锂电池保护熔断器公司，这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便，只要两个动作“拔下来”和“插上去”。

新的保险丝要与坏掉保险丝的规格相同，***的是安培数相同，不能换用比原保险丝安培数还大的保险，铁丝就更不行了。举个简单的例子，比如原保险丝熔断电流为1安培，如果您换上了5安培的保险丝，那么在电路中发生短路或故障时，保险丝不能熔断，锂电池保护熔断器，保险丝也就没有了保护电路的作用，锂电池保护熔断器多少钱，其后果就是导致电路中电器的损坏。

汽车保险丝盒的工作原理

相信大家对汽车保险丝盒方面的知识肯定是不多的，感觉大部分人都是半懂非懂吧!不用担心，下面就给大家好好讲讲关于汽车保险丝盒的工作原理和此方面的知识。对于汽车保险丝，我们习惯称呼它叫熔断器。汽车***保险丝主要分为快熔断和慢熔断这两种保险丝。

汽车常用保险丝知识

汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝(包括自动保险丝盒迷你保险丝)、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中我们能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。

片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常j确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。

汽车保险丝盒的位置

通常我们日常开的汽车，都会安装两个险丝盒，有一个险丝盒是主要负责汽车外部电器的安全，放在发动机舱内。则其余的险丝盒是专门负责车内电器的正常工作，放在方向盘的左侧地方。

熔断器选择的原则是：

A、根据线路要求和安装条件选择熔断器的型号。容量小的电路选择半封闭式或无填料封闭式；短路电流大的选择有填料封闭式；半导体元件保护选择快速熔断器。

B、根据负载特性选择熔断器的额定电流。

C、选择各级熔体需相互配合，后一级要比前一级小，总闸和各分支线路上电流不一样，选择熔丝也不一样。

D、根据线路电压选择熔断器的额定电压。

E、交流异步电机保护熔体电流不能选择太小（建议2~2.5倍电机的额定电流）。如选择过小，易出现一相熔断器熔断后，造成电机缺相运转而烧坏，必须配套热继电器作过载保护。

注意：熔断器电流包括两方面，一是熔断器安装熔断体的座子、壳架的额定电流，另一是熔断体的额定电流，二者不可混淆。这一点跟断路器类似。